در تحقيق حاضر،‏ اثر ته¬نشيني رسوبات در پشت سرريز اوجي بر مشخصات جريان،‏ شامل ارتفاع و سرعت جريان در بالادست،‏ نيمرخ سطح آب،‏ ضريب دبي جريان،‏ محل تشکيل عمق بحراني،‏ سرعت در پنجه سرريز و جهش هيدروليکي در پائين¬دست بررسي شده است. بدين منظور چهار سرريز اوجي متفاوت با شيب وجه بالادست قائم،‏ يك افقي: سه عمودي،‏ دو افقي: سه عمودي و سه افقي: سه عمودي و با ارتفاع ثابت 25 سانتي¬متر مورد آزمايش قرار گرفت. براي شبيه¬سازي ته¬نشيني رسوبات در پشت سرريز اوجي،‏ از رسوبات يکنواخت با قطر متوسط 4‎/0 ميلي¬متر استفاده شد. نتايج نشان داد با افزايش ارتفاع رسوبات پشت سرريز،‏ عمق آب و سرعت متوسط جريان در بالادست،‏ He افزايش مي¬يابد. تغيير He باعث کاهش ضريب دبي سرريز مي‌شود،‏ به گونه¬اي که مقدار اين پارامتر از 25‎/2 در حالت اوليه (شرايط بدون رسوب) به 69‎/1 در حالت پر بودن مخزن کاهش يافته است. همچنين با افزايش ارتفاع رسوبات در پشت سرريز،‏ مقادير سرعت و عدد فرود در پاي پنجه سرريز افزايش مي¬يابند. مطالب فوق نشان مي¬دهد که طراحي سرريز بندهاي انحرافي صرفاً بر اساس شرايط اوليه مخزن صحيح نيست و در طول عمر مفيد بند انحرافي باعث بروز مشکلات عمده¬اي در پايداري سرريز مي¬شود.